在中国首个百兆瓦级光热电站开发布会是什么感觉?传祺ES9带你见识

汽车11月1日消息,10月28日,在甘肃敦煌戈壁中的“人造太阳”——敦煌熔盐式光热发电站中,新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市,在大漠夜空下畅谈新能源时代下的出行惊喜,尖端科技与顶尖产品交汇,领先清洁能源与新能源汽车辉映,为用户带来了一场最来电的新车发布会。

新车共推出4款配置,官方价格区间22.98万元-26.98万元。值得注意的是,传祺ES9还同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策,为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择。

此外,广汽传祺将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”,让用户轻松尝鲜移动大营地,双休“驾期”任性玩!

坚持以用户体验为中心,让世界看到传祺新能源的实力

作为最早探索混动技术的中国车企之一,广汽传祺不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产,并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级,GMC400机电耦合系统,更拥有400多项核心专利,740多项延伸专利,实现代际领先,在新能源技术上可谓是遥遥领先。

作为广汽传祺在新能源领域的第二款拳头产品,传祺ES9将上市地点放在敦煌熔盐塔式光热发电站,这是我国首批光热发电示范电站之一,也是目前亚洲装机最大,全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大,可24小时连续发电的100兆瓦熔盐塔式光热电站,遥遥领先全球。遥遥领先的新能源技术碰上遥遥领先的光热电站,广汽传祺在发布会上以传祺ES9作为代表,让世界感受到传祺新能源的力量。

一直以来,广汽传祺始终贯彻以用户体验为中心的理念,传祺ES9不玩套路,以22.98万起的价格,让用户一步到位。此外,广汽传祺还持续推进传祺新能源体验中心建设,直连、直服用户,力求让每一位去选购传祺ES9的用户,都能感受到更先进、更全面的新体验,让美好智电生活触手可及。

更契合日常出行需求,实测综合续航超1508公里

以用户体验为中心的理念充分体现在传祺ES9的续航能力上,其ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh 电池包,在车身重量和续航之间做到了完美平衡,更注重用户的日常需求。

在更贴近实际用车场景的WLTC工况下,纯电续航为143公里,按照每周5天,每天往返通勤20公里来计算,“充电一次,通勤一周”无压力,完美契合日常需求;综合续航里程为1215公里,轻松跑半个中国。

根据媒体实测数据显示,传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程,让你和家人能随时随地说走就走,完全不会有续航的焦虑。

在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,同级唯一能做到馈电和满电无差别的超低能耗,实现能源的最大化利用。

丝绸顺滑的驾控质感,是舒适旅行的保障

在长途出行中,消费者对于操控很是在意,毕竟这是舒适旅途的一个关键点。传祺ES9致力为用户提供舒适0焦虑旅行,通过动力系统和底盘的调校,带来自在的驾控。

得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换,不管是在低速用电的电车体验,高速用油的发动机的无缝介入,都如丝绸般丝滑。

此外,基于电车随叫随到的特点,传祺ES9对底盘进行了全新开发,让大车拒绝“开船感”成为现实,无论遇上哪种路况,操控都如丝绸般顺畅。

传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。

传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技,搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况,让新手司机秒变经验丰富的“老司机”,也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。

此外,电池的加入,让传祺ES9开起来重心更稳,而平整的底盘,让空载离地间隙达到171mm,很好地保证了通过性,户外行驶更随心。

座座皆舒适,大空间照顾每一位乘客

传祺ES9的空间同样照顾用户的体验,5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) 的车长,加上2920mm的超长轴距,让其整体尺寸比同级车型大了一圈。同时还提供6/7座布局可选,全尺寸的轻奢大空间,即使是满载出行也能舒享一路。

其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座组合,可打造二排“女皇躺椅”,无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间;同级领先的第三排空间,不用担心家人会坐“小板凳”。

而且通过下车体的全新设计,就算传祺ES9搭载了一块25.57kWh电池包,也完全不侵占车内空间,乘坐更宽适。有了舒适大空间,可以让传祺ES9在户外露营中更为实用,实现“车内是大床,车外是厨房”的多功能出行体验。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”,通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等,让用户无论是车水马龙的城市道路,还是高速路段,都可以享受到极佳的静谧性,媲美豪车。

只需25万级的价格,却拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、强一截的操控质感,用实力宠粉的传祺ES9为用户的舒适0焦虑旅行提供了更优的选择!你心动了吗?

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